闭路电视新闻：“它比天空中的天空高，而且比大海更深。”多年来，这句话一直是我们授予中国神话人物的奖项，现在它是由两个主要力量作为新的脚注撰写的。一方面是战争的战争咆哮，其10,000米，J-20在天空中打破了空气，成功地保护了头顶的航空航天领土，成功了14年。另一方面，“ jiaolong”的深度为1000米，在深海中建立了一个梦想，再加上两种潜水物，并且在第一次协调的勇气下，它扩大了海底勘探的边界。 14年前，J-20战斗机的第一架战斗机的官方照片首次宣布。这是我国隐身的第五代。它具有很高的隐形，对情境，高可用性和其他功能的高度认识。它配备了最先进的空对空导弹和中国的任务管理系统，可大大提高罢工率。它还可以使用其他飞行设备（例如无人机和早期飞机）开发系统的战斗能力，从单空战到系统战斗能力，从而实现了。作为我国家的第一个战斗机，J-20发展过程征服了无数航空人员的汗水。 2011年1月11日，J-20在天空中增长了强大，在中国航空历史上创造了另一个里程碑。 14年后，第一次J-20航班首次释放。接下来，遵循此重要图像，然后返回到兴奋时刻。 2011年1月11日下午，J-20飞机验证技术从成都Wenjiang机场跃升，而路径侧面的开发人员得到了加强，并看着鹰在蓝天飞行的鹰队战斗。经过大约18分钟的飞行，J-20达到了正确的到达，其第一次飞行取得了完全的成功。这些跑道不仅是J-20航班，而且带来了中国Avi的飞跃和持久性ation行业已有20多年了。 1998年3月23日，J-10战斗机也首次成功飞行。当J-10首次飞行时，该国航空业的基础仍然相对脆弱，首次飞行的风险很高。当J-20处于首次飞行时，我们会更加冷静和自信。 J-20的成功首次飞行标志着我的国家已成为世界上可以独立发展隐形战斗机并在航空业中取得历史飞跃的世界上少数国家之一。两种潜水物“加入”首次进入深海，而J-20的拆除刻在蓝天中的“高于天空”的深处。在北极海的深海中，“ jiaolong”有钱人和徒劳的控制封面之间的第一个“手工”写在海床上“比大海更深”。最近，中国的第15北极海洋科学探险任务已经完成d。这次探险共同由四艘船“ Snow Dragon 2”，“ Polar”，“ Deep Sea 1”和“探索3”实施。这是迄今为止我国家最大的北极海科学探险。在这项检查任务中特别明显的是，除了在北极冰区的第一次“野牛”潜水之外，还有另一个成功，这是完成世界内部水下合作的最重要部分，该部分与在极地地区的载人和无人潜水员的运作合作。让我们看看它们如何在深海一起工作。两艘船进行了协调，同时观察大大改善了数据的可比性。在第15届北极海科学探险中，深海一号科学探险船提交了潜水和未解决的遥控器的“ jiaolong”，位于北极水域。世界各地的水下合作的首次运作是在北极水域。 “ Jiaolong”和The非材料可潜水在8月14日一起完成了他们的第一次潜水，以测试准确的水下定位和通信功能，并在双重提交的水中赋予了操作模式。第二次潜水于8月15日启动完成，进行了双重可掩盖的水下联合手术，并使用不受影响的人屈服于对水下生物和海床沉积物进行“ jiaolong”采样； “ Jiaolong”提供了未提交的岩石，操作标记和其他物品；双重鞋子还拍摄了彼此深海的视频。第15座北极海科学探险队获得了大量重要样本和数据。作为迄今为止我国最大的北极海科学探险队，这项探险科学取得了非常重要的例子和其他结果，在12个类别中拥有多达183个生物样品。这次旅行达到77.5°北纬，填补了对我国海洋TR的详细综合调查的空白在高纬度水中融合。载人的潜水物可以对超级复杂地理区域进行仔细观察和准确的工作，这些地理区域很难使用常规设备来实现。在此检查期间，北龙（Jiaolong）收集了大量岩石，沉积物和海水样品，并在12个主要类别中获得了183种生物样品，包括海洋喷气，海葵，蛇尾巴，虾钩，虾钩和海蜘蛛。此外，在中国的第15座北极海洋检查中，首先根据不同的水深度和时间尺度在具有许多元素，mamany水平和许多时空尺度的ICE地区进行调查的数据，并在冰区域进行了调查数据，并进行了调查数据。在海底，有一个独特的现象，类似于雪花飞行，称为“雪雪”。实际上，这是一个大型的絮凝悬浮物，是由碰撞和海洋中悬浮颗粒的附着形成的。科学家只能观察到他的现象与深海可以提交。这项北极海洋检查还增强了理解“海雪”发展机制，这为研究海冰沉降中北极冰边缘生态系统的反应奠定了基础。
